Hoogwaardige vrachtwagen ureumpompfilter vervangen adblue -filter 1457436033 5303604 uf101 ff5956 ff 5683 1873018 2871879 auto -onderdelen

Omschrijving.

Filter, DSL uitlaatvloeistof

Deel NO/TC -type

Ff5956 ff 5683 1873018 2871879 5303604

Merknaam

Man, ABB, PBS, KBB, Napier Met, Weicai, Jth

Andere delen

PLS Contact vrij
Als je andere P/N nodig hebt

Motortype

Dieselmotor, gasmotor,
Dieselgeneratoren etc.

Reservetype

Cartridge, mondstukring, as, rotor compleet, compressorwiel, diffuser, turbinebehuizing, compressor behuizing, lagerbehuizing, turbinebladen, lager

Voorwaarde:

Origineel, gloednieuw, OEM, vervanging, opgeknapt

Toepasselijke industrie

Mariene motoren,
Bouwwerken, olieplatform
Energie en mijnbouw enz

KEy Word:

Originele reserveonderdelen
en motorreparatiegereedschapskits

Handelsvoorwaarden

FOB exw cif ddu ddp,

Deur tot deur is beschikbaar in sommige landen.

Levertijd:

De meeste onderdelen zijn op voorraad, bulkorder op basis van de ecty

Betaling

T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, PayPal etc.

Pkant van herkomst

China/Duitsland/Zuid -Korea USA/Japan/Zweden/VK/Singapore/Taiwan

Pakket

Neutrale of originele verpakking

Over het product

Werkprincipe: het systeem omvat voornamelijk een motor, voedingspomp, achterstroompomp, schakelklep, drukkamer en gasgat. De pomp werkt in twee primaire toestanden: leveringsmodus en legenmodus. Tijdens de voedingsfase drijft de motor de voedingspomp aan om ureumoplossing van de ureumtank in de drukkamer over te dragen. Een deel van de ureumoplossing wordt gebruikt voor injectie, terwijl de rest terugstroomt naar de ureumtank via het gasklepgat.
In lage-temperatuuromstandigheden moet de pomp de drukkamer evacueren om pijpleidingsblokkades te voorkomen. De controller bepaalt automatisch wanneer de ledingsstatus moet worden ingevoerd. In deze modus stopt de leveringspomp beëindigd, de schakelklep opent en de achterstroompomp haalt elke resterende ureumoplossing uit de drukkamer en retourneert deze naar de ureumtank.

Productinformatie: als een kritieke methode voor het beheersen van de uitlaatemissies van dieselmotoren, is deze technologie algemeen aangenomen in ontwikkelde regio's zoals Europa, waardoor de milieuvervuiling aanzienlijk wordt besmet veroorzaakt door uitlaatemissies. Na de implementatie van SCR (selectieve katalytische reductie) technologie, hangt de emissieprestaties van de motor grotendeels af van de kalibratie van het ureuminjectiesysteem en de prestatiekenmerken van de ureumpomp. Op basis van het principe van stikstof-zuurstofreductie gebruikt het SCR-apparaat een ureumwateroplossing van 32,5% als een reductiemiddel. Onder de katalytische werking van de op vanadium gebaseerde katalysatorcoating wordt NOx in het uitlaatgas omgezet in onschadelijke N2 en H2O.
De uitlaattemperaturen van dieselmotoren variëren meestal tussen de 200 graden en 500 graden, wat voldoet aan de activeringsvereisten van de vanadiumgebaseerde katalysator die wordt gebruikt in SCR-systemen. Bijgevolg reageert NOx in de uitlaat van de dieselmotor snel met de ureumwateroplossing om stikstof en water te produceren.
De ureumpomp dient als een kerncomponent van het SCR -systeem en de prestaties zijn nauw verbonden met de emissiemogelijkheden van de motor. Om de operationele betrouwbaarheid van de ureumpomp te waarborgen en te voldoen aan de stringente eisen van het SCR -systeem, is de precieze kalibratie van de ureumpomp essentieel.

Functie: technologie Selectieve Catalytic Reduction (SCR) vertegenwoordigt een van de belangrijkste NOx -zuiveringsmethoden voor dieselmotoren die zijn ontworpen om te voldoen aan steeds strengere toekomstige emissievoorschriften. Deze technologie biedt voordelen zoals verbeterde veiligheid, verminderd brandstofverbruik en superieure zwavelweerstand. Het werkingsprincipe omvat het gebruik van de oxidatie-reductiereactie tussen ureumoplossing en NOx om niet-toxische N2 te genereren, die vervolgens in de atmosfeer wordt vrijgegeven. De ureumpomp haalt ureumoplossing uit de ureumtank en transporteert deze via afleveringspijpen naar het mondstuk voor injectie.