Cummins KTA19 Intercooler Kernradiator Motorkoeler 3001299 Nakoeler

Besch.

Motorkoeler

Onderdeelnr

3001299

Merknaam

Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC enz.

Andere onderdelen

Neem vrijblijvend contact op als u andere P/N nodig heeft

Motortype

Dieselmotor, gasmotor, dieselgenerator, scheepsmotor, bouwmotor, pompmotor enz.

Reservetype

Slijtageonderdelen, onderhoudsgereedschap, reparatieset, pakkingset voor de bovenste en onderste motor.

Voorwaarde:

Origineel en gloednieuw

Toepasselijke industrie

Detailhandel, scheepsmotoren, bouwwerkzaamheden, energie en mijnbouw etc

Sleutelwoord:

Originele reserveonderdelen en motorreparatiesets

Handelsvoorwaarden

FOB EXW CIF DDU DDP,

Van deur tot deur is in sommige landen mogelijk.

Levertijd:

De meeste onderdelen zijn op voorraad, bulkorders zijn gebaseerd op aantal

Betaling

T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, Paypal enz.

Plaats van herkomst

China/ VS/ Japan/ Oostenrijk/ Mexico

Pakket

Neutrale of originele verpakking

Over het product

Dagelijkse inspectie

Nadat de koeler in gebruik is genomen, moet de operator regelmatig de warmtewisselaar inspecteren om te bepalen of deze normaal werkt.

(1) Controleer de procesparameters en verbied ten strengste gebruik onder overmatige temperatuur en druk.

(2) Controleer op lekken in de scheidingswand, de grote pot en de interfaceflenzen.

(3) Controleer de stabiliteit van de funderingssteun.

(4) Controleer de trillingen van de koeler en de pijpleidingen.

(5) Controleer regelmatig de kleur van de olie en de temperatuurveranderingen na warmtewisseling.

Dagelijks onderhoud

Koelers bevatten vaak calcium-, magnesiumionen en zure carbonaten in hun koelwater. Wanneer het koelwater door het metalen oppervlak stroomt, ontstaat carbonaat. Bovendien kan zuurstof opgelost in koelwater metaalcorrosie veroorzaken en roest vormen. Door het ontstaan ​​van roest en aanslag neemt de efficiëntie van de warmteoverdracht af. In ernstige gevallen is het noodzakelijk om koelwater buiten de schaal te spuiten. Wanneer de kalkaanslag ernstig is, kan deze de leidingen verstoppen en het warmteoverdrachtseffect ineffectief maken. Uit de onderzoeksgegevens blijkt dat kalkaanslag een aanzienlijke invloed heeft op de warmteoverdrachtsverliezen. Naarmate het sediment toeneemt, leidt dit tot een stijging van de energiekosten, waardoor energie wordt bespaard, de levensduur van apparatuur wordt verlengd en productietijd en -kosten worden bespaard.

Traditionele reinigingsmethoden zoals mechanische methoden (schrapen, borstelen), hogedrukwater, chemische reiniging (zuurwassen), etc. hebben lange tijd veel problemen ondervonden bij het reinigen van apparatuur: ze kunnen afzettingen zoals kalkaanslag, zuurresten niet volledig verwijderen. vloeistoffen corroderen apparatuur en vormen mazen in de wet, achtergebleven zuur veroorzaakt secundaire corrosie of corrosie onder aanslag op materialen, wat uiteindelijk leidt tot vervanging van apparatuur. Bovendien is de reinigingsafvalvloeistof giftig en vereist een grote hoeveelheid geld voor de behandeling van afvalwater.

Door het gebruik van Fushitech-reinigingsmiddel om de condensor te reinigen, hebben Fushitech's hoge efficiëntie, milieubescherming, veiligheid en niet-corrosie niet alleen goede reinigende effecten, maar corroderen ze ook de apparatuur niet, waardoor langdurig gebruik van de condensor wordt gegarandeerd. Fushitek-reinigingsmiddel (unieke toevoeging van bevochtigingsmiddel en penetratiemiddel) kan effectief de meest hardnekkige aanslag (calciumcarbonaat), roest, olie, modder en andere sedimenten verwijderen die in waterapparatuur worden gegenereerd, zonder schade aan het menselijk lichaam te veroorzaken. Het zal niet corroderen, putten, oxideren of andere schadelijke reacties veroorzaken op materialen zoals staal, koper, nikkel, titanium, rubber, plastic, vezels, glas, keramiek, enz., wat de levensduur van apparatuur aanzienlijk kan verlengen.