Beschrijving

Technische specificatie en betaling en handelsvoorwaarden en levering en verpakking

Besch.	Injector	Onderdeelnr	3093282 4025279
Merknaam	Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC enz.	Andere onderdelen	pls vrijblijvend contact op als u andere P/N nodig heeft
Motortype	Dieselmotor, gasmotor, dieselgenerator, scheepsmotor, bouwmotor, pompmotor enz.	Reservetype	Slijtageonderdelen, onderhoudsgereedschap, reparatieset, pakkingset voor de bovenste en onderste motor.
Voorwaarde:	Origineel en gloednieuw	Toepasselijke industrie	Detailhandel, scheepsmotoren, bouwwerkzaamheden, energie en mijnbouw etc
Sleutelwoord:	Originele reserveonderdelen en motorreparatiesets	Handelsvoorwaarden	FOB EXW CIF DDU DDP, Van deur tot deur is in sommige landen beschikbaar.
Levertijd:	De meeste onderdelen zijn op voorraad, bulkorders zijn gebaseerd op aantal	Betaling	T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, Paypal enz.
Plaats van herkomst	China/VS/Japan/Oostenrijk/Mexico	Pakket	Neutrale of originele verpakking
Over het product	De belangrijkste functie van dieselbrandstofinjectoren is het injecteren van brandstof en het leveren van olie, wat een belangrijk onderdeel van het brandstofsysteem is. ‌ Dieselbrandstofinjectoren regelen nauwkeurig de hoeveelheid brandstofinjectie door injectiepulssignalen te ontvangen van de ECU (Electronic Control Unit). Het werkingsprincipe houdt in dat brandstof onder hoge druk vanuit de inlaatleiding binnenkomt en door de oliedoorgang naar de A-kamer van de injector stroomt. Tegelijkertijd komt hogedrukolie via het gasklepgat ook de B-kamer van de injector binnen. Door dezelfde druk in kamer B en kamer A bevindt de brandstofinjector zich in gesloten toestand. Wanneer de magneetklep wordt ingeschakeld, wordt de zuiger aangetrokken door elektromagnetische kracht en gaat de eenrichtingsklep open onder invloed van oliedruk. Nadat de B-kamer drukloos is geworden, daalt de oliedruk en het drukverschil tussen de A- en B-kamers zorgt ervoor dat de naaldklep omhoog gaat en de injector brandstof begint te injecteren. Dit proces realiseert niet alleen de functies van brandstofinjectie, snelheidsregeling en geavanceerde controle in traditionele brandstofinjectieapparaten, maar optimaliseert ook de nauwkeurigheid en efficiëntie van brandstofinjectie via het elektronische regelsysteem. ‌ Bovendien omvatten de sproeikarakteristieken van de brandstofinjector de deeltjesgrootte van de verneveling, de verdeling van de brandstofsproeiing, de richting van de brandstofsproeiing, het bereik en de hoek van de diffusiekegel. Deze kenmerken moeten voldoen aan de eisen van het verbrandingssysteem van dieselmotoren om de mengselvorming en de perfectie van de verbranding te bevorderen, om zo het vermogen en de thermische efficiëntie van de motor te verbeteren. Orifice injector is een veel voorkomend type, met een of meer injectiegaten die op de verstuiverkop zijn aangebracht, geschikt voor dieselmotoren met integrale verbrandingskamers. Het aantal openingen van de openingsinjector is 1 tot 7, en de diameter van de openingen is 0,2 tot 0,5 mm. Dit ontwerp zorgt voor een hoge injectiedruk en een goede spuitkwaliteit. ‌ Samenvattend spelen dieselinjectoren een cruciale rol in dieselmotoren, waarbij ze niet alleen de hoeveelheid en het tijdstip van de brandstofinjectie regelen, maar ook rechtstreeks de prestaties en efficiëntie van de motor beïnvloeden.

Er zijn meer en andere reserveonderdelen beschikbaar, de pagina is beperkt en we kunnen niet alle onderdelen erop schrijven. Als u iets anders nodig heeft, neem dan contact met ons op voor een offerte, klik hier voorOnline consultatieals u op onze website niet hebt gevonden wat u nodig heeft.

1 Cummins engine parts Production technology 6