Diep in de Kunming-mijnen hebben de kalkstenen gesteentelagen een dichte structuur en een harde textuur. In deze zware werkomgeving heeft de ‘machtige’ mijnbouweigenaar, de heer Gao, al een oplossing gevonden om de kosten te verlagen en de efficiëntie te verhogen door te profiteren van de gaten in de gesteentelagen.
Toen de XEG-750GK hybride graafmachine, uitgerust met de Cummins M15 hybride-specifieke motor, werd gelanceerd, kocht dhr. Gao, als "eerste lichting zaadgebruikers", onmiddellijk twee machines. Laten we meneer Gao volgen om te zien hoe deze hybride graafmachine presteert?
Hoge efficiëntie en brandstofbesparing - Jaarlijks $ 200.000 bespaard
De mijnbouwactiviteiten zijn intensief en de brandstofkosten vormen de grootste kostenpost bij mijnbouwactiviteiten. De heer Gao gaf toe dat de keuze voor hybride apparatuur een economische overweging was. De daadwerkelijke operatiegegevens waren zelfs nog verrassender.
"Ik heb de Cummins-motor eerder gebruikt en mijn indruk was dat hij brandstof bespaart. Deze XG-75T hybride graafmachine uitgerust met de M15 hybride-specifieke motor heeft een gemiddeld brandstofverbruik per uur van 42 liter, wat een besparing van 5 liter per uur betekent. Gebaseerd op 5.000 bedrijfsuren per jaar, met een olieprijs van 8 yuan per liter, bedraagt de jaarlijkse brandstofbesparing bijna $ 200.000."
De XG hybride graafmachine uitgerust met de M15 hybride-specifieke motor van XCMG kan een hoge efficiëntie en brandstofbesparing realiseren. De kern ligt in het hybride technische voordeel 'peak shaving en valley fill', dat de efficiëntie van het brandstofverbruik van de motor effectief verbetert; Tegelijkertijd is de apparatuur uitgerust met een elektrisch rotatiesysteem, dat niet alleen de efficiëntie van het retourtransport verbetert, maar ook de energieterugwinning tijdens het rotatieproces realiseert, waardoor energieverspilling verder wordt verminderd.
Hybride geavanceerde technologie
Dynamische gecoördineerde strategie voor energiebeheer
De M15-hybride-specifieke motor, speciaal ontwikkeld door XCMG en Cummins, bereikt een perfecte synergie met de motor. Door betere machtscoördinatie en dynamische afstemmingsstrategieën doorbreekt het het stroomknelpunt van traditionele systemen en verbetert het zowel de operationele efficiëntie als de manoeuvreerbaarheid. Tegelijkertijd is hij uitgerust met een elektrisch omkeersysteem dat sneller start en stopt en nauwkeuriger werkt, waardoor de soepelheid van het laden aanzienlijk wordt verbeterd. Het efficiëntievoordeel bij het laden van mijnbouw en hoogfrequente cyclische bedrijfsscenario's is prominenter aanwezig.
Nadat de pieken en dalen van het motorkoppel zijn afgevlakt, werkt deze altijd in een stabiele en comfortabele toestand, waardoor belastingseffecten met hoge -intensiteit worden verminderd, de slijtage van componenten effectief wordt vertraagd en zo de algehele levensduur van de motor aanzienlijk wordt verlengd en de daaropvolgende onderhoudskosten worden verlaagd.
Hardrock overwinnen
Krachtiger kracht op grote-hoogte
De totale vermogensafgifte van het hybride systeem wordt niet beïnvloed door omgevingen op grote-hoogte, en de algehele vermogensprestaties op-hoogte van de apparatuur zijn krachtiger, met een groter aanpassingsvermogen aan complexe mijnbouwomstandigheden in bergachtige-hoogten en op grote hoogte. De feiten hebben bewezen dat de Cummins M15-hybride-specifieke motor harde kalksteen aankan met een rustig vermogen, waardoor de heer Gao zware werkzaamheden met gemak aankan.
"Rotsmijnen hebben een hoge steenhardheid en zware laadtaken. De Cummins M15 hybride-specifieke motor van dit model heeft een aanzienlijk vermogen. We hanteren een twee-werkmodus, waarbij mensen stoppen, maar apparatuur niet, en de apparatuur werkt elke dag bijna 20 uur continu. De prestaties zijn stabiel en betrouwbaar en voldoen volledig aan de hoge- vereisten voor werking van de Kunming-mijnen."
De Cummins M15-hybride-specifieke motor heeft de heer Gao ultieme brandstofefficiëntie, geavanceerde hybridetechnologie en krachtig vermogen opgeleverd.