In de jaren zeventig bleven grootschalige grondverzetprojecten in binnenlandse mijnen, wegenbouw, waterbeheer en defensietechniek zich ontwikkelen, waardoor de vraag naar grootschalige- apparatuur steeds urgenter werd. Grote-tonnageladers werden echter lange tijd gemonopoliseerd door internationale merken, en er was vrijwel geen binnenlandse aanwezigheid op dit gebied.

In 1975 gaf het First Machinery Industry Ministry Liu Gong de taak om de grootste lader van die tijd in China te ontwikkelen. Na tien maanden onafgebroken hard werken overwonnen ze talloze technische hindernissen en in 1976 werd de ZL90 wiellader geboren in Liu Gong, die de technische leemte opvulde bij grote-tonnageladers in China. Vanaf dat moment begon Liu Gong resoluut een pad van voortdurende grootschalige doorbraken- op het gebied van onafhankelijk onderzoek en ontwikkeling.
Het doorbreken en leggen van de basis voor grootschalige ontwikkeling in de sector-
De extreme vereisten van werkomstandigheden bij zware- belasting voor het draagvermogen en de duurzaamheid van de apparatuur zorgen ervoor dat Liu Gong de grote- schaal voortdurend uitdaagt. Het gen op grote-schaal is doorgegeven via generaties productversies:
▪️ In 1976 werd China's grootste wiellader van die tijd, de ZL90, in productie genomen en won de "National Science Conference Award", waarmee het langetermijnmonopolie op grote- schaalladers van buitenlandse merken werd doorbroken en werd aangekondigd dat China het vermogen had om zelfstandig grootschalige -apparatuur te ontwikkelen;

▪️ In 1999 werd de ZL100C wiellader in productie genomen, waarmee het technische gat van de grootschalige laders van 10-ton in China werd opgevuld;

▪️ In 2008 werd de CLG899III grote-wiellader in productie genomen, met een maximale laadcapaciteit van maximaal 12 ton, en won de prijs "2008 China Construction Machinery Annual Product TOP50";

▪️ In 2014 werd de CLG8128H-lader in productie genomen, onafhankelijk ontwikkeld door Liu Gong, met volledige onafhankelijke intellectuele eigendomsrechten, specifiek ontworpen voor wereldwijde mijnbouwgebruikers, en vertegenwoordigde het toonaangevende technische niveau van China's grootschalige- laderonderzoek en -productie op dat moment;

▪️ In 2023 werd de hybride 8250H-lader in productie genomen, waarmee meerdere hoogwaardige technologische doorbraken werden bereikt, en het was Liu Gong's eerste speciale grootschalige hybride mijnbouwlader van 100- ton.

▪️ In 2026 werd de 8250TE hybride mijnbouwlader met permanente magneet uitgebracht, en in juli van datzelfde jaar werd de eerste afgeleverd aan een Afrikaanse mijn.
Als we terugkijken op deze geschiedenis, was het dankzij Liu Gong's voortdurende 'grootschalige' doorbraken dat de ontwikkeling van de binnenlandse grootschalige- laderindustrie tot stand kwam. Het waren ook deze zes decennia van verdieping van grootschalig technologisch onderzoek en ontwikkeling op grote schaal die ervoor zorgden dat Liu Gong voldoende vertrouwen kreeg om de mondiale high{4}}mijnbouwmarkt te betreden.
Lange tijd volhouden
Voortdurende verdieping van de grootschalige technologielay-out-
Liu Gong vormde geleidelijk een systematische reserve die betrekking had op het structurele ontwerp van zware- lasten, het matchen van hoge- vermogenstransmissies en het beheer van de warmtedissipatie in meerdere- scenario's, en zette een onderzoekscyclus op voor -feedback op locatie - technisch onderzoek - productverificatie).
Het R&D-team hield voortdurend de daadwerkelijke prestaties van de apparatuur in de mijnbouw bij, zette de bedrijfsgegevens en bedrijfsfeedback om in specifieke verbeteringsitems en voerde dit snel door in de volgende generatie producten om ervoor te zorgen dat elke technologische upgrade voortkwam uit werkelijke behoeften in plaats van uit laboratorium-gebaseerd onderzoek- achter gesloten deuren.
Tegelijkertijd bouwde Liu Gong een volledig-machinetestsysteem dat de industrienormen overtrof en alle werkscenario's bestreek. Het hoge- en lage- temperatuurlaboratorium van het wereldwijde R&D-centrum van Liu Gong kan omgevingen van -50 tot 60 graden simuleren. Grote- laders ondergaan een koude start, stuurprestaties bij lage- temperatuur, olieretourdruk bij lage- temperatuur, airconditioning bij lage temperatuur, ontdooi- en ontvochtigingsprestaties van het hele voertuig en andere tests in deze omgeving om ervoor te zorgen dat de apparatuur stabiele prestaties, bezoekersaantallen en levensduur behoudt in verschillende extreme mijnbouwscenario's over de hele wereld.
De 60- jaar aanhoudende focus op grootschalige technologiestrategie op grote- schaal heeft Liugong-laders in staat gesteld een onvervangbaar kernconcurrentievermogen te verwerven op het gebied van grootschalige- schaal, waardoor een onwankelbare basis werd gelegd voor de daaropvolgende volledige- schaalexplosie van Liugongs puur elektrische en hybride grootschalige laders.
Iteratieve vooruitgang
Het leiden van grootschalige technologie- naar het tijdperk van elektrificatie
8110TE
Puur elektrisch vlaggenschip, maatstaf voor grootschalige -zware- elektrificatie
De 8110TE is een puur elektrisch vlaggenschipmodel dat door Liugong speciaal is ontwikkeld voor zware- zware- werkomstandigheden. Anders dan de-standaard gemodificeerde elektrische oplossingen in de sector, herdefinieert de 8110TE de stroomlogica en de energiestrategie van zware- elektrische apparatuur op het kernarchitectuurniveau, en is uitgerust met een elektronisch regelsysteem voor synchrone motoren met dubbele permanente magneet. Het heeft een krachtige kracht en doorbreekt de perceptie van de industrie dat “elektrische apparatuur het zware werk niet aankan”.
Momenteel is er zowel nationaal als internationaal veel vraag naar de 8110TE, die geschikt is voor zware- werkomstandigheden zoals havens, mijnen en tunnels.

8128TE-WD-bulldozer op wielen
Nieuw product voor mijnen, dat de grenzen van mijnactiviteiten verlegt
Tussen eind 2024 en begin 2025 duidde feedback van binnenlandse en internationale grootschalige mijnbouwmarkten op een dringende behoefte aan bulldozers op wielen van 50- ton. Liugong integreerde snel R&D-middelen over de productlijnen heen en voltooide het onderzoek naar de arbeidsomstandigheden tot aan de productie van prototypes op de hoogste snelheid.
Als praktisch product van Liugong's R&D-concept 'één platform, meerdere scenario's', erft 8128TE-WD rechtstreeks de kernplatformtechnologie van Liugong's grote laders van de afgelopen decennia en heeft hij speciale aanpassingen gemaakt om de mijnbouw te stimuleren en de werkomstandigheden te nivelleren.

In tegenstelling tot traditionele rupsbulldozers vereenvoudigt de 8128TE-WD het ontwerp van de aandrijfketting en maakt gebruik van vier- onafhankelijke elektrische transmissietechnologie op wielen, waardoor de koppelomvormer, versnellingsbak en traditionele aandrijfas volledig worden geëlimineerd. Het heeft een hogere overdrachtssnelheid en een hogere operationele efficiëntie, en is vooral prominent aanwezig bij onderhoudswerkzaamheden aan vaak bewegende mijnwegen.
8128TE-WD vult de belangrijkste leemte in de complete mijnbouwuitrusting van Liugong op het gebied van "duwen en nivelleren" en breidt de productgrenzen van Liugongs grote uitrusting uit, van laders tot bredere mijnbouwscenario's.
8250TE
Een nieuw grootschalig hybride product-, 's werelds grootste hybride lader met permanente magneet
De 8250TE is een -baanbrekend benchmarkproduct voor hybride machines met een groot- tonnage, dat meerdere kerntechnologieën overtreft die voorheen onontgonnen waren. Het R&D-team is gestationeerd aan de testfrontlinies en heeft de extreme omstandigheden op de mijnlocaties diepgaand bestudeerd. Na duizenden herhalingen van parameters en verificatie van de arbeidsomstandigheden hebben ze met succes de belangrijkste technische uitdagingen overwonnen, zoals krachtige hybride coördinatiecontrole en intelligent energiedynamisch beheer. Ze ontwikkelden op innovatieve wijze een speciale gedistribueerde wielnaafaandrijfoplossing, waardoor de algehele transmissie-efficiëntie tot 80%, het terugwinningspercentage van de kinetische energie tot meer dan 90% en de levensduur tot 60.000 uur werden verhoogd.

De succesvolle massaproductie van de 8250TE heeft de leemte in de industrie op het gebied van grootschalige toepassing van hybride apparatuur met permanente magneten met grote- tonnages opgevuld, wat het innovatieve leiderschap van Liugong op het gebied van- hoogwaardige nieuwe energieapparatuur ten volle aantoont.
Liugong heeft een transformatie gerealiseerd van een enkele grote- lader naar een productcluster van groene, zware- mijnbouwapparatuur. Dit is niet alleen de geconcentreerde uitbarsting van het 60-jarige technische erfgoed van Liugong's laadmachine in de zware mijnbouwscenario's, maar markeert ook dat Liugong het vertrouwen en de kracht heeft om echt te concurreren met internationale giganten op het gebied van complete mijnbouwapparatuur.
Als we ruim zestig jaar terugkijken, is het pad van de ontwikkeling op grote schaal- een microkosmos van Liugongs zelf-verbetering en technologisch leiderschap. Het is ook een levendige voetnoot van de Chinese laadmachine-industrie die zich ontwikkelt van een technologische blanco in grootschalige ontwikkeling- naar een compleet systeem.