Er zijn in totaal meer dan 150 eenheden ondertekend, die goed zijn voor meer dan 25% van de markt voor nieuwe energieschepen in het stroomgebied van de Yangtze.
Dit is het marktprestatierapport van de Jichai Power S8200-scheepsgasmotor sinds de lancering. Vanaf het vierde kwartaal van 2024 tot heden heeft Jichai Power Co., Ltd. van China National Petroleum Corporation de kans gegrepen van de groene transformatie van de binnenvaartsector en heeft de markt voor gasmotoren voor de scheepvaart krachtig uitgebreid. Het heeft opmerkelijke resultaten geboekt door het bedrijf sterke productondersteuning te bieden om de taken en doelstellingen te voltooien, en de hoogwaardige, groene en intelligente ontwikkeling van energiekrachtapparatuur te bevorderen.
Mogelijkheden zijn gereserveerd voor degenen die goed-voorbereid zijn.
Al in de jaren negentig had Jichai Power de toepassingsgebieden van zijn motorproducten uitgebreid naar de maritieme energiesector, waardoor doorbraken werden bereikt op zowel marineschepen als de markt voor civiele vissersboten. De afgelopen 30 jaar is het merk Jichai Power zeer erkend door gebruikers van scheepsmotoren. Als 'leidende onderneming' in de Chinese gasmotorindustrie ontwikkelde Jichai Power in 1988 met succes de eerste grote- aardgasmotor in China, waarmee de deur werd geopend voor de gasenergiesector. Vanaf het vierde kwartaal van 2025 bedroeg het productmarktaandeel van het bedrijf op verschillende markten voor gasopwekking, zoals aardgas, gas en biogas in China, meer dan 30%, met een totaal geïnstalleerd vermogen van meer dan 1100 megawatt en een jaarlijkse vermindering van 5 miljoen ton aan kooldioxide-uitstoot.
De markt is enorm en de basis is solide. De ondernemingen grijpen de kans en richten zich volledig op het onderzoek en de ontwikkeling van de markt voor groene scheepsstroom. In augustus 2024 lanceerde Jichai Power het onderzoek en de ontwikkeling van de S8200-motor volledig.
Na grondige onderzoeks- en ontwikkelingsinspanningen lanceerde de onderneming in oktober 2024 officieel de S8200-motor voor het standaard scheepstype van 130 meter in het stroomgebied van de Yangtze-rivier.
Productkwaliteit en platformondersteuning zijn cruciaal.
Toen het product eenmaal op de markt was gebracht, kreeg het brede aandacht van fabrikanten van scheepsmotoren die hun uitrusting verbeterden en van nieuwe klanten. Dit houdt verband met de controle van de onderneming over de productkwaliteit en de garantie van haar servicesysteem.
Om levering van hoge-kwaliteit te bereiken, heeft Jichai Power zich vanaf de onderzoeks- en ontwikkelingsfase volledig ingezet, door gebruik te maken van intelligente elektronische besturing, hoog-energierijke bougies voor ontsteking, klepvoor-voorinjectie en een aantal gepatenteerde technologieën. Het integreert ook een intelligent systeemclouddatamonitoringplatform en optimaliseert het productontwerp door verschillende scheepsbedrijfsomstandigheden te simuleren. In de productiefase zijn productverwerking, kwaliteitscontrole en daadwerkelijke toepassing dynamisch met elkaar verbonden om een hoog-aanbod te garanderen.
Een reeks ontwerp- en productieoverwegingen voldeed precies aan de eisen van de klant, waardoor een veiliger, betrouwbaarder, energie-efficiënt en hoog- product werd opgeleverd in vergelijking met vergelijkbare producten voor de reguliere binnenlandse scheepvaartmarkt. De S8200-motor houdt niet alleen het energieverbruik per eenheid op het laagste niveau in de sector, waardoor de vermindering van de CO2-uitstoot en de kosten voor scheepvaartbedrijven effectief wordt bevorderd, maar verbetert ook de betrouwbaarheid, stabiliteit en gebruikerservaring van de schepen verder, waardoor krachtige apparatuurondersteuning wordt geboden voor stabiele navigatie en efficiënte productie.
Het product is uitstekend, maar nog belangrijker is het creëren van een oplossing op maat vanuit het perspectief van de klant. In maart 2025 hield Jichai Power gezamenlijk een seminar over de geïntegreerde oplossing voor de LNG-aangedreven schepen in het Yangtze-rivierbekken met enkele verkoop- en financiële ondernemingen onder China National Petroleum Corporation. Ze hielden de bijeenkomst in Wuhan en reageerden actief op de vereisten van acties voor de vernieuwing van apparatuur, door oplossingen aan te bieden, waaronder de financiering van de scheepsbouw, de levering van belangrijke apparatuur, het tanken van LNG, enz. voor aanverwante gebieden, en door platformondersteuning aan te bieden op het gebied van apparatuurdiensten, energiegarantie en financiële steun voor klanten.
Sinds oktober 2025 heeft Jichai Power in het gebied Chongqing meer dan 50 S8200-motoren geleverd aan verschillende grote rederijen in de bovenloop van de Yangtze-rivier; in het Hubei-gebied heeft het de samenwerking met relevante rederijen verder versterkt en met succes verschillende soorten aardgasmotoren voor de scheepvaart ondertekend en geleverd.
Focus op belangrijke projecten om het demonstratie-effect te bevorderen
Op 29 september 2025 voltooide het bulk- en distributieschip voor twee doeleinden "Shungang Changjie", uitgerust met een aardgasmotor van het type S8200ZLCT-1, onafhankelijk ontwikkeld door Jichai Power, zijn "Ji Shui-operatie" in de wateren van de Jiangsu Guan-rivier. Dit heeft geholpen een cruciale stap te zetten in het onderzoek en de toepassing van groene stroomschepen voor de binnenvaart in China.
Dit schip is geïnvesteerd en gebouwd door Anhui Shungang Shipping Co., Ltd. Het heeft een laadvermogen van 10.039 ton en is momenteel qua technologie een toonaangevend dubbel- schip in de binnenvaartsector. Het schip vertrouwt op het aandrijfsysteem "volledig op LNG" en heeft geen dieselondersteuning nodig tijdens de navigatie, waardoor de CO2-uitstoot en de uitstoot van verontreinigende stoffen aan de bron worden verminderd.
Als een van de benchmarkprojecten voor de S8200-motor hechtte het bedrijf er veel belang aan en deed het er alles aan om een eenmalig succes te behalen, vanaf de opstarttest tot aan de proefreis met het schip. Het kreeg unanieme lof van gebruikers en legde een solide basis voor verdere marktuitbreiding en modelontwikkeling.
In het stroomgebied van de Yangtze-rivier maakte Jichai Power volledig gebruik van de geïntegreerde oplossing voor LNG-aangedreven schepen in de olie-industrieketen om een typische maatstaf voor industriële koppeling te creëren.
De klant van dit project is een belangrijke onderneming in de scheepvaartsector op de Yangtze-rivier. Ze zijn van plan te investeren in de bouw van schepen die op 6 120-meter LNG- worden aangedreven. Het financieringstekort is echter het belangrijkste knelpunt geworden voor de voortgang van de samenwerking. Jichai Power heeft, op basis van een grondige beoordeling van de kwalificaties van de klant, op innovatieve wijze een oplossing voorgesteld van een "LNG-energiepakket + financieringsproduct op maat". Het zorgde samen met de financiële ondernemingen binnen de groep voor financiering en algemene productdiensten, waarmee de "onmiddellijke dringende behoefte" van de klant werd opgelost.
De succesvolle verkenning en praktijk van dit project hebben de traditionele mentaliteit van ‘slechts producten verkopen’ doorbroken. Door de diepgaande integratie van "producten en financiën" loste het niet alleen het kapitaalknelpunt van klanten op en bevorderde het de realisatie van het project, maar integreerde het ook de middelen van de groep volledig en bereikte het een efficiënte koppeling van industrie en financiën, waardoor een repliceerbaar marketingvoorbeeld werd geboden voor de markt voor groene scheepsenergie in het stroomgebied van de Yangtze-rivier en in het hele land.
"Vanaf nu heeft het contractuele bedrag voor onze contracten voor LNG-aangedreven motoren de 200 miljoen yuan bereikt", aldus Huawei, de verkoopdirecteur van Jichai Marine Engine. "Het bedrijf zal zich blijven concentreren op het gebied van nieuwe energieschepen, zijn kernproducten voortdurend versterken, de hulpbronnen van de industriële keten diepgaand integreren en meer markt-concurrerende producten leveren om de groene transformatie van de binnenvaartsector mogelijk te maken. Met hoog-niveau binnenlandse energie--aangedreven apparatuur willen we de Chinese productie-industrie van volgen naar leiden, en zo een hoge- kwalitatieve sprong voorwaarts maken."