Als de gasgeneratorset niet goed kan werken, moeten we deze zorgvuldig inspecteren en analyseren om een oordeel te kunnen vellen en het probleem op te lossen. De generatorset bestaat hoofdzakelijk uit twee delen: de motor en de generator.
Wanneer we storingen aan de motorunit verhelpen, moeten we ons aan de volgende vier richtlijnen houden:
1. Om fouten te identificeren, is het noodzakelijk om ze als geheel te analyseren en volledig te elimineren.
De verschillende systemen, componenten en onderdelen van een gasgeneratorset zijn nauw met elkaar verbonden. Als een component, systeem of onderdeel niet goed functioneert, komt dit onvermijdelijk in aanraking met andere systemen, componenten of onderdelen. Een probleemverschijnsel kan dus niet op zichzelf worden behandeld; het is noodzakelijk om de oorzaak van het probleem als geheel te analyseren en het probleem onmiddellijk te elimineren.
2. Bij het zoeken naar fouten in de generatorset moet de demontage zoveel mogelijk worden beperkt.
Bij het opruimen van storingen is het niet mogelijk om bewust de onderdelen van het generatoraggregaat te demonteren. Het is noodzakelijk om eerst de structuur, het werkingsprincipe en de defecte onderdelen van de groene draadgeneratorset te begrijpen voordat u deze demonteert. Alleen op basis van wetenschappelijke en zorgvuldige analyse kan de demontage worden gestopt.
3. Om fouten te ontdekken moet men voorzichtig zijn, gescheiden kijken, luisteren, aanraken en ruiken, en stoppen met controleren.
4. Bij het opruimen van storingen is het noodzakelijk om te classificeren en te zoeken op basis van de belangrijkste systemen van de generatorset.
Veel voorkomende foutoorzaken en probleemoplossingsmethoden voor gasgeneratoren
1. Oorzaak van de fout: Onvoldoende accudruk. Probleemoplossing: Vervang of repareer het opladen
2. Oorzaak van de storing: Slechte aansluiting van de wateropslagtank. Probleemoplossing: Aansluitkolom en connector reinigen, opnieuw aansluiten en beschermende maatregelen treffen.
3. Oorzaak van de fout: Zekering doorgebrand. Probleemoplossing: Vervang de verzekering.
4. Oorzaak van de storing: Startmotorstoring. Probleemoplossing: repareren of vervangen
5. Oorzaak van de storing: De bobine is beschadigd. Probleemoplossing: Vervang de bobine.
6. Oorzaak van de fout: Hoogspanningslijn beschadigd. Probleemoplossing: Vervang de hoogspanningsdraad.
7. Oorzaak van de storing: De elektrodenafstand van de bougie is te groot of te klein. Probleemoplossing: Stel de bougieafstand af op 0,7 mm.
8. Oorzaak van de storing: De bougie is aangetast door vocht of overmatige koolstofophoping, wat de normale werking kan beïnvloeden. Probleemoplossing: Blaas de bougie droog of maak de koolstofafzettingen schoon.
9. Oorzaak van de storing: Gasleiding is verstopt of er is geen gas beschikbaar. Probleemoplossing: Reinig de gasleiding of controleer de gasbron om er zeker van te zijn dat de druk in de gasleiding normaal is.
10. Oorzaak van de storing: De lucht in de gasleiding is niet afgevoerd. Uitsluitingsmethode: Volledig evacueren.
11. Oorzaak van de fout: Storing in de gasregelaar. Probleemoplossing: Controleer en repareer de gasregelaar.
12. Oorzaak van de fout: De explosieveilige klep is niet goed afgedicht vanwege tempering en andere redenen. Probleemoplossing: vervangen of repareren.
13. Oorzaak van de storing: De afdichting tussen de inlaat- en uitlaatkleppen en de zittingring is niet strak. Probleemoplossing: repareren of vervangen.
14. Oorzaak van de storing: Klepveer gebroken. Probleemoplossing: vervangen.
15. Oorzaak van de storing: De cilinderkoppakking is beschadigd. Probleemoplossing: vervangen.
16. Oorzaak van de storing: overmatige slijtage van de cilindervoering, zuiger en ring. Probleemoplossing: vervangen.
17. Oorzaak van de storing: Lekkage in de aanzuigleiding. Probleemoplossing: Controleer en vervang de beschadigde pakking van de inlaatpijp, en draai de bouten van de inlaatpijp vast.
18. Oorzaak van de fout: De fasesensor is beschadigd. Probleemoplossing: Vervang de fasesensor.
19. Oorzaak van de storing: Onjuist ontstekingstijdstip. Probleemoplossing: Kalibreer het ontstekingstijdstip.
20. Oorzaak van de storing: Het luchtfilter is ernstig geblokkeerd. Probleemoplossing: Reinig of vervang de luchtfilterkern.
21. Oorzaak van de storing: De menggassmoorklep kan niet draaien. Probleemoplossing: reparatie of kalibratie.
22. Oorzaak van de fout: Het brandbare aandeel in het gas neemt af. Probleemoplossing: Controleer de gaskwaliteit en kalibreer de smoorklep.
23. Oorzaak van de fout: De ECU van de ontstekingscontroller is beschadigd. Probleemoplossing: Controleer of vervang de ECU van de ontstekingscontroller.
24. Oorzaak van de fout: Het beveiligingssysteem functioneert. Probleemoplossing: Controleer het beveiligingssysteem en verhelp de storing.
