Onlangs werd de "lanceringsceremonie van Qiyuan&Tongli - Rio Tinto's eerste 91 ton batterijwisselende widebody mijnbouwtruck" groots gehouden op de Xipo-basis van Tongli Heavy Industry. De 91 ton wegende DTE145 mijnbouwtruck met brede carrosserie die deze keer is uitgebracht, is een nieuwe mijlpaal in de nauwe samenwerking tussen Tongli Heavy Industry en Qiyuan Core Power, die mijnbouwgigant Rio Tinto zal voorzien van veiligere, efficiëntere en milieuvriendelijkere technische transportoplossingen.
Als mondiale leider in de mijnbouw die de exploratie, mijnbouw en verwerking van minerale hulpbronnen integreert, beschouwt de Rio Tinto Group een koolstofarme transformatie als haar strategische kern. Ze is van plan om tegen 2030 een reductie van 50% van de operationele uitstoot te bereiken en een netto nulemissiereductie van de operationele activiteiten. tegen 2050. Het proefproject van puur elektrische naar elektrische mijnbouwkaarten, gelanceerd door Rio Tinto in haar mijnbouwactiviteiten, is een belangrijke stap in de richting van het bereiken van de doelstellingen voor koolstofreductie.
De afgelopen jaren zijn nieuwe energie en intelligentie, als nieuwe productiekrachten van hoge kwaliteit, aangedreven door technologische vooruitgang en industriële innovatie, nieuwe hooglanden geworden voor het upgraden en verbeteren van de keten van de transportindustrie. Tongli Heavy Industry bevordert ook voortdurend het onderzoek en de toepassing van nieuwe energie en intelligente technologieën, en draagt bij aan de duurzame ontwikkeling van de mijnbouwtransportindustrie.
In feite was Tongli Heavy Industry al in 2015 het pad van automatisering en groene ontwikkeling ingeslagen, waarbij met succes de eerste volledig elektrische widebody-auto met lithiumtitanaatbatterij in de sector werd geherstructureerd. Tot nu toe heeft Tongli Heavy Industry een veilig, groen en alomvattend intelligent nieuw energieproductsysteem opgezet door middel van productcombinaties zoals pure elektriciteit, batterijwissel, hybride, waterstofbrandstof en lijncontrole op het gebied van nieuwe energieproducten.
In 2019 werkten Tongli Heavy Industry en Qiyuan Xin Power samen, gebaseerd op de uitgebreide accumulatie en industriële voordelen van Tongli Heavy Industry op het gebied van producttechnologie, supply chain-systeem, productieproces en marktdiensten in de mijnbouwtechnische transportsector. Met de hulp van Qiyuan's toonaangevende geavanceerde technologie op het gebied van "groen elektrisch transport" en hoogwaardige energiedienstenmogelijkheden hebben beide partijen hun respectieve voordelen benut om puur elektrische producten te ontwikkelen en op te lossen, waardoor een sterke alliantie ontstond. De resultaten van de samenwerking zijn gegaan van het oorspronkelijke product van 70 ton naar de 91 ton DTE145 mijnbouwtruck met brede carrosserie die deze keer is uitgebracht. Het product is toegepast op meerdere grote dagbouwkolenmijnen in China, en deze keer zal DTE145 worden toegepast in kopermijnen in Mongolië, waardoor een nieuw hoofdstuk van samenwerking tussen de twee partijen wordt geopend om overzeese mijnbouwbedrijven te bedienen.
DTE145 is een nieuwe generatie niet-wegtransportapparatuur, gezamenlijk ontwikkeld door Tongli Heavy Industry en Qiyuan Xin Power, die hoge betrouwbaarheid, lange levensduur, hoge efficiëntie, lage emissies en hoge veiligheidsvoorzieningen integreert. Het kan de mondiale mijnbouwindustrie effectief helpen bij het terugdringen van de CO2-uitstoot.
Stijf gelast frame+vering volledig op olie en gas+A-framegeleiding, accu met grote capaciteit+synchrone aandrijfsysteem met permanente magneet+3 versnellingsbak, MTBF aanzienlijk verhoogd tot 800 uur. Door gebruik te maken van de voorwaartse ontwikkeling van een stijf frame en CAE-simulatie met meerdere wielen, is de veiligheidsfactor op belangrijke gebieden groter dan drie keer. Er worden sleutelcomponenten van het chassis van mijnbouwvoertuigen gebruikt, met een ontwerplevensduur van meer dan of gelijk aan 10 jaar. Puur elektrische aandrijving, met een snelheid groter dan of gelijk aan 15 kilometer per uur op een helling van 8% en een maximale snelheid van kilometer per uur, die voldoet aan de bedrijfssnelheidsnormen voor mijnbouwvoertuigen. Uitgerust met een dubbel cilinder hefsysteem en korte lostijd. Het Qiyuanxin Power Mining Card 800-batterijsysteem kan voldoen aan de eisen van elektrische mijnbouwkaarten met een groot laadvermogen, complexe transportscenario's, hoge duurzaamheidseisen en grote verschillen in omgevingstemperatuur. Als groene stroom wordt gebruikt, kan de uitstoot bijna nul worden bereikt en kan de jaarlijkse CO2-reductie per voertuig oplopen tot meer dan 250 ton. Door gebruik te maken van een FOPS&ROPS-gecertificeerde cabine, worden de toepassing van een volledig hydraulische besturing en noodstuursysteem, elektrisch remmen en hydraulisch remmen organisch gecombineerd om een hoge veiligheid van de bediening van het voertuig te garanderen.
In de toekomst zal Tongli Heavy Industry zich blijven concentreren op het doel van "veilige, efficiënte, groene en intelligente" mijnbouwconstructies, en onderzoeks- en ontwikkelingsinnovatie standvastig bevorderen. Met een open en inclusieve houding en de ambitie om toonaangevend te blijven in de sector, zullen we klanten kosteneffectieve, veilige en betrouwbare groene, slimme mijnbouwtransportoplossingen bieden en de productwaarde van onze klanten voortdurend verbeteren. Tongli Heavy Industry is ervan overtuigd dat met de voortdurende vooruitgang van de technologie en de uitbreiding van toepassingsscenario's nieuwe energie- en onbemande aandrijfproducten de mijnbouwtransportindustrie naar een betere toekomst zullen blijven leiden.