De belangrijkste storing van de brandstofinjectoren is blokkade, die de normale injectie en de atomisatie van benzine beïnvloedt, waardoor een afname van het motorvermogen, langzame versnelling, onstabiel stationair stationair en gemakkelijk vastloopt.
1) Luister naar het werkende geluid van de brandstofinjector: laat het nadat de motor opwarmt, stationair Als u een knapperig, uniforme en ritmische "klik, klik op" geluid van de brandstofinjector van elke cilinder, geeft dit aan dat de brandstofinjector correct werkt. Als het werkende geluid van een cilinderinjector erg laag is of niet kan worden gehoord, geeft dit aan dat de cilinderinjector niet goed werkt of volledig is mislukt en de injector en het besturingscircuit moeten worden geïnspecteerd. Als het motorgeluid luid en niet erg duidelijk is, kunt u de plug van de brandstofinjectie -kabelboom loskoppelen en testen of het geluid verdwijnt. Als het werkende geluid van elke cilinderinjector duidelijk en uniform is, geeft dit aan dat de injector in goede staat is.
2) Cilinder door cilinderbrandstofafsluiting inspectie: nadat de motor opwarmt, laat deze stationair zijn en de kabelboomstekkers van de brandstofinjector van elke cilinder opeenvolgen om de brandstofinjectie te stoppen. Als het motortoerental aanzienlijk afneemt en de uitlaatpijp een "knallende" geluid maakt na het loskoppelen van de plug van de brandstofinjector van een bepaalde cilinder, geeft dit aan dat de brandstofinjector normaal werkt.
3) Koppel de draadconnectoren van elke brandstofinjector los en controleer de weerstand van de injector. Als de weerstandswaarde niet overeenkomt met de opgegeven waarde, moet de brandstofinjector worden vervangen.
4) De storing van het externe circuit van de brandstofinjector kan worden gecontroleerd met behulp van de testlampmethode. Sluit een 12V -testlicht aan tussen de twee terminals van de connector van de brandstofinjector, start vervolgens de motor en observeer de knipperende veranderingen van het testlicht. Als het testlicht knippert, geeft dit aan dat het brandstofinjector -besturingscircuit normaal is. Anders geeft het aan dat er een fout is in het circuit- of besturingscomputer.
5) De prestaties van de brandstofinjectoreenheid kunnen worden getest door vermogen aan de brandstofinjector afzonderlijk te leveren. Sluit de 12V -voeding aan op de ene terminal van de brandstofinjectorconnector, aard het andere uiteinde en verbindt deze vervolgens. Herhaal dit proces en luister naar het geluid van de brandstofinjector. Als de brandstofinjector een korte "klik" -geluid kan maken telkens wanneer deze wordt geaard, geeft dit aan dat de brandstofinjector goede prestaties heeft, anders is het een fout en moet deze worden vervangen.