Op 26 juni volgtYunda Expresswerden de G970 hybride zware-trucks van Great Wall Commercial Vehicles, aangedreven door de Cummins M10 hybride-specifieke motor, officieel in volume geleverd aan ZTO Express. Terwijl meerdere marktleiders grootschalige bestellingen blijven plaatsen-, komt de hybride-specifieke motor van Cummins steeds meer naar voren als de geprefereerde energieoplossing voor logistieke dienstverleners op lange- afstanden, dankzij de kernvoordelen op het gebied van efficiëntie, brandstofverbruik en veiligheid.
Nu de olieprijzen volatiel blijven, de LNG-prijzen regelmatig fluctueren en pure elektrische energie te kampen heeft met beperkte actieradius, zijn het beheersen van schommelingen in de energiekosten en het realiseren van duurzame kostenbesparingen belangrijke prioriteiten geworden voor het langeafstandstransport. De hybride-specifieke Cummins-motor pakt deze uitdagingen het hoofd-door middel van flexibele olie-elektrische synergie, waardoor het de ideale keuze is voor expresleveringen en snelle vrachtoperaties.
Voor expres- en vrachtvloten heeft de kwaliteit van de aandrijflijn rechtstreeks invloed op de winstgevendheid. De Cummins M10 hybride-specifieke motor valt op door zijn nauwe samenwerking en aangepaste ontwikkeling met Original Equipment Manufacturers (OEM's). Dit gaat verder dan eenvoudige technische integratie-het is een nauwkeurige afstemming op de hoge- operationele eisen met hoge- en hoge- intensiteit van expreslogistiek.
Integratie van drie-aandrijflijnen zorgt voor betrouwbare prestaties op lange- langeafstandsroutes
- Het motorpiekvermogen bereikt 48 pk;
- Beschikt over uitstekende eigenschappen bij lage- snelheden en hoge- koppels;
- Blinkt uit in start-, heuvel- en acceleratieprestaties.
Dankzij de ontwikkeling op maat is de Great Wall G970 hybride zware-vrachtwagen-geleverd in een configuratie met één- schijf-uitgerust met Hi4-G superhybride architectuur en de zelf-ontwikkelde DHT-transmissie met dubbele- motor van Great Wall. Deze opstelling, die wordt ondersteund door zowel een motor als dubbele motoren, is perfect geschikt voor de hoge-frequentie en hoge-intensiteitseisen van expresvervoer. Met een gecombineerd piekvermogen tot 970 pk en een topsnelheid van 120 km/u levert het voertuig krachtige prestaties om te voldoen aan de veeleisende tijd-efficiëntie-eisen van langeafstandsvervoer.
Precisie-energieoptimalisatie maximaliseert het verdienpotentieel per kilometer
Dankzij geavanceerde technologieën zoals opnieuw ontworpen verbrandingskamers, hoge-injectoren en efficiënte inlaatsystemen, gecombineerd met een accu van 30 °C met een hoge- temperatuur van 12,9 graden, verbetert het algehele brandstofverbruik met 15% tot 25%. Dit verlaagt de brandstofkosten aanzienlijk en verlaagt tegelijkertijd de onderhoudskosten gedurende de levenscyclus dankzij het verbeterde hybridesysteem. De dubbele motoraandrijving zorgt ervoor dat de motor onder optimale omstandigheden blijft werken, waardoor de mechanische slijtage aanzienlijk wordt verminderd, de olieverversingsintervallen worden verlengd en de totale levenscycluskosten voortdurend worden verlaagd.
Intelligent remmen kan met gemak lange afdalingen aan
Cummins en Great Wall hebben gezamenlijk een intelligent remsysteem met drie-aandrijflijnen ontwikkeld dat op intelligente wijze motorcilinderremmen combineert met regeneratief remmen van dubbele motoren. Uit tests in de praktijk- blijkt dat het remmen op de motorcilinder verantwoordelijk is voor meer dan 60% van de vertraging, waardoor voldoende remvermogen wordt geleverd voor vrijwel alle lange- langeafstandsscenario's in China. Het systeem biedt stabiele, betrouwbare prestaties zonder dat extra hydraulische retarders nodig zijn. Door het voertuiggewicht te verminderen, worden de aanschaf- en onderhoudskosten verder verlaagd en wordt de operationele efficiëntie verbeterd.
Van Yunda Express tot ZTO Express: de opeenvolgende keuzes van toonaangevende logistieke bedrijven valideren de productkracht van de Cummins M10 hybride-specifieke motor in lange- langeafstandstoepassingen.