1, zuig- en uitlaatventilatoren: voor apparatuur met een hogere snelheid, wanneer de motor in het voorste deel van de apparatuur wordt geïnstalleerd, kan de zuigventilator worden geselecteerd om goed gebruik te maken van de tegemoetkomende wind om het koeleffect te verbeteren; Wanneer de motor aan de achterkant wordt geïnstalleerd, kies dan in het algemeen de uitlaatventilator.
Voor apparatuur met een lage loopsnelheid kunt u kiezen voor zuigventilator of uitlaatventilator. Over het algemeen, omdat de zuigventilator koelere lucht gebruikt om de radiator te koelen, is de efficiëntie aanzienlijk hoger dan de uitlaatventilator.
2, ventilatorsnelheid en diameter: met hetzelfde stroomverbruik zijn het koeleffect en het geluid van lage snelheid en grote fans duidelijk beter dan dat van hoge snelheid en kleine fans. Als u bij het kiezen van een ventilator, moet u bovendien aandacht besteden aan de tipsnelheid van de ventilator, mogen niet meer dan 4200 ~ 5000 m/min overschrijden.
3, afstand tussen ventilator- en radiatorkern: zuig meer dan 2 inch, uitlaat meer dan 4 inch.
4, afstand tussen ventilator en motor: moet zo ver mogelijk zijn als ventilator het buigmoment (7 nm) vergunningen ondersteunt, maar de dikte van de ventilatorkussen is over het algemeen niet toegestaan om meer dan 3 inch te overschrijden.
5, het is verboden om elastische losringen te gebruiken wanneer de ventilator wordt ingesteld om schade aan de ventilatorflens te voorkomen als gevolg van geconcentreerde stress.
Er zijn drie veelgebruikte windscheptypen: doos, ring en keeltype.
(1) De windschep en radiator moeten worden verzegeld.
(2) de opening tussen de waaierip en de windschep is in het algemeen 1,5 ~ 2,5% van de ventilatordiameter;
(3) Fanpositie in de windschep: zuigkracht, 2/3 in, uitlaat, 1/3 in.