De hydraulische graafmachines van Komatsu zijn zeer geliefd in de technische constructie vanwege hun efficiënte en stabiele prestaties, waarbij het hydraulisch systeemcircuit van de giek een sleutelcomponent is.
De belangrijkste functie van het hydraulisch circuit van de giek is het leveren van krachtige en nauwkeurige krachtondersteuning voor de giekbeweging van de graafmachine. Het bestaat uit hydraulische pompen, regelkleppen, hydraulische cilinders en een reeks hydraulische pijpleidingen en andere componenten.
Tijdens bedrijf brengt de hydraulische pomp de hydraulische olie onder druk en levert deze aan de regelklep. De regelklep regelt nauwkeurig de stroomrichting en de stroomsnelheid van de hydraulische olie volgens de bedieningsinstructies, waardoor het heffen, dalen en vasthouden van de giek in een specifieke positie wordt bereikt.
Het ontwerp van het hydraulische circuit voor de giek van de hydraulische graafmachine van Komatsu heeft veel voordelen. De efficiënte energieoverdrachtsefficiëntie kan een sterke vermogensafgifte garanderen en tegelijkertijd het energieverlies tot een minimum beperken. Nauwkeurige stroomregeling zorgt voor een soepele en nauwkeurige beweging van de giek, waardoor de nauwkeurigheid en efficiëntie van de bediening worden verbeterd.
Basisprincipe van hydraulisch circuit voor giek:
1. Hoofdcircuit: In de bovenstaande afbeelding vormen de dikke lijnen en de bijbehorende componenten samen het hoofdcircuit. Via dit diagram kunnen we duidelijk het specifieke pad zien van de hogedrukolie-uitvoer van de hoofdpomp naar de giek, dat wil zeggen (hoofdpomp → hoofdregelklep → giekcilinder). Met dit diagram kunnen we snel en nauwkeurig de overeenkomstige componenten op de voertuigcarrosserie lokaliseren om de situatie van het hoofdcircuit te begrijpen.
2. Stuurcircuit: Het stuurcircuit is relatief complex. Het stuurcircuit van de giek bestaat uit meerdere delen, waaronder een PPC-circuit, een pompregelcircuit, een veiligheidscircuit en een elektrisch stuurcircuit.
3. PPC-circuit: De belangrijkste componenten van het PPC-circuit zijn de giek-PPC en de zelfreducerende klep. De druk van het PPC-circuit ligt tussen 33-2 kg/cm2, die wordt geleverd door de hoofdpomp via de zelfreducerende klep, en vervolgens wordt verdeeld via de PPC-klep van de giek om beide uiteinden van de hoofdklep van de giek te bereiken, waardoor de druk wordt geregeld het openen van de hoofdklep en het effectief aanpassen van de bewegingssnelheid van de giek.
4. Pompregelcircuit: Het pompregelcircuit bestaat uit een PC-klep, LS-klep, LS-EPC-klepmagneetklep, PC-EPC-magneetklep, servozuiger en mechanisch mechanisme in de pomp. De externe ingangssignalen omvatten de PLS-druk die wordt gegenereerd door de bediening van de aandrijving, de hoofdpompdrukken PP1 en PP2 die externe belastingen weerspiegelen, en computersignalen die de bedrijfsmodus weerspiegelen. En het uitgangssignaal is er maar één, namelijk de druk P5 die wordt ingevoerd in de servozuigerkop. Druk P5 kan de servozuiger rechtstreeks in beweging brengen, waardoor het debiet van de pomp wordt geregeld. De grootte van druk P5 hangt af van de PLS-druk en de grootte van PP1- en PP2-drukken.
5. Veiligheidscircuit: Het veiligheidscircuit bestaat uit een hoofdontlastklep, een ontlastklep en een veiligheidsolieaanzuigklep. Wanneer de druk van de hoofdpomp hoger wordt dan 325 kg/cm2, gaat de hoofdontlastklep automatisch open om schade aan de olieleidingen, pompen, cilinders en regelkleppen in het gehele hydraulische systeem te voorkomen. Wanneer de bedieningshendel in de neutrale stand staat, stroomt de olie die door de pomp wordt geproduceerd terug naar de tank via de ontlastklep, wat niet alleen het energieverbruik vermindert, maar ook een oneindige drukverhoging voorkomt die wordt veroorzaakt doordat de olie uit de pomp nergens heen kan. resulterend in schade aan componenten. De functie van de veiligheidsoliezuigklep is dat wanneer de giekcilinder een plotselinge externe impact ondervindt, de hoge druk in de cilinder kan worden afgelaten naar de olietank via de veiligheidsoliezuigklep, waardoor schade aan de cilinder en de olieleiding effectief wordt voorkomen.
6. Elektronisch regelcircuit: het combinatie- en combinatiecircuit is voornamelijk gebaseerd op de werkelijke behoeften van de bediening, afhankelijk van de door de bestuurder geselecteerde bedieningsmodus en de bediening van de bedieningshendel, verzendt de computer automatisch het commando van pompomleiding of combinatie om de pompomleiding of -combinatie te regelen. De ingangsstroom van de LS-EPC- en PC-EPC-magneetkleppen wordt ook geregeld door instructies van de computer, afhankelijk van de bedrijfsmodus.
Er kunnen echter ook enkele problemen zijn met het hydraulische circuit van de giek. Lekkage van hydraulische olie kan bijvoorbeeld een drukval veroorzaken, waardoor de kracht en snelheid van de beweging van de giek worden beïnvloed. Slijtage of verstopping van hydraulische componenten kan de normale werking van het circuit verstoren en abnormale bewegingen van de giek veroorzaken. Hoe problemen oplossen? Voornamelijk vanwege de volgende aspecten: Ervan uitgaande dat de diagnose olie betreft, stroomt deze langs de olieleiding en zolang deze een bepaald onderdeel bereikt, bestaat de mogelijkheid van schade aan dat onderdeel.
Wanneer de giek bijvoorbeeld is geheven, is de maximale druk van de hoofdpomp 230 kg/cm2 (andere apparaten zijn normaal)
Hoofdpomp: Omdat er geen problemen zijn met andere apparaten, functioneert de hoofdpomp naar behoren;
Zelfreducerende klep: Aangezien andere apparaten naar behoren functioneren, functioneert de zelfreducerende klep ook naar behoren;
Hoofdoverstroomklep: vanwege de goede werking van andere apparaten is er geen afwijking in de hoofdoverstroomklep;
Losklep: Omdat andere apparaten normaal functioneren, is er geen probleem met de losklep zelf, maar bepaalt de PLS-druk ook de werking van de losklep. In de overloopstatus is PLS gelijk aan de hoofdpompdruk. Als de PLS-druk te laag is, kan de losklep de druk van de hoofdpomp binnenin niet weerstaan, waardoor de druk van de hoofdpomp door de losklep naar de olietank stroomt. Daarom is het noodzakelijk om de PLS-druk te controleren.
Hoofdklep van giek: Is de kern van de hoofdklep verplaatst? (Blijft hij hangen, is de PPC-druk te laag)
Veiligheidsoliezuigklep: Moet worden gecontroleerd of de druk van de hoofdpomp teruglekt naar de olietank via de kegelklepkern of het kegelgedeelte van de veiligheidsoliezuigklep?
Giekcilinder: Om te bevestigen of de druk van de hoofdpomp vanuit de binnenkant van de cilinder teruglekt in de olietank?
Door deze methode te gebruiken, kan een gedetailleerde inspectie van elk onderdeel waar het hoofdoliecircuit doorheen stroomt het probleem nauwkeurig identificeren.
Regelmatig onderhoud en onderhoud zijn van cruciaal belang om de normale werking van het hydraulisch circuit van de giek te garanderen. Dit omvat het controleren van de kwaliteit en het niveau van de hydraulische olie, het onmiddellijk vervangen van versleten afdichtingen en componenten en het reinigen van hydraulische pijpleidingen.
Kortom, een diepgaand begrip van het werkingsprincipe en de kenmerken van het hydraulische circuit van de hydraulische graafmachinegiek van Komatsu is van groot belang voor het garanderen van een efficiënte werking van de graafmachine, het tijdig oplossen van problemen en het verlengen van de levensduur van de apparatuur.