Op 5 augustus, lokale tijd in de Verenigde Staten, bracht Caterpillar zijn tweede kwartaalprestaties uit voor 2025.
In het tweede kwartaal van 2025 bedroeg de omzet van Caterpillar 16,6 miljard US dollar, een daling van 1% vergeleken met 16,7 miljard Amerikaanse dollar in dezelfde periode vorig jaar. De belangrijkste reden voor de daling van de omzet was de prijsdaling, hoewel dit gedeeltelijk werd gecompenseerd door een toename van het verkoopvolume.
De bedrijfswinst in het tweede kwartaal van 2025 was $ 2,86 miljard, een daling van de jaar op jaarbasis van 18%. De belangrijkste reden voor de winstdaling was de stijging van de productiekosten, die de impact van hogere tarieven weerspiegelt.
In de eerste helft van 2025 bedroeg de omzet van Caterpillar ongeveer 30,8 miljard US dollar, een daling van 5,19% vergeleken met 32,488 miljard dollar in dezelfde periode van 2024; Het behaalde een bedrijfswinst van ongeveer 5,439 miljard US dollar, een daling van 22% vergeleken met 7 miljard Amerikaanse dollar in dezelfde periode van 2024.
De operationele winstmarge in het tweede kwartaal van 2025 was 17,3%en de aangepaste bedrijfswinstmarge was 17,6%.
De winst per aandeel in het tweede kwartaal van 2025 was $ 4,62 en de aangepaste winst per aandeel was $ 4,72.
Tweede kwartaal van 2025:
De omzet van de sector van de bouwmachines was $ 619,0 miljoen, een daling van 7% vergeleken met $ 668,3 miljoen in dezelfde periode vorig jaar; De winst was $ 124,4 miljoen, een daling van 29%.
De sector van de middelenindustrie (inclusief mijnbouw- en steengroevingsapparatuur) had een omzet van $ 308,7 miljoen, een afname van 4%; De winst was $ 53,7 miljoen, een daling van 25%.
De sector energie- en transport had een omzet van $ 783,6 miljoen, een stijging van 7%; De winst was $ 158,5 miljoen, een stijging van 4%.
De prestaties van de bouwmachines in elke regio
In het tweede kwartaal van 2025 bedroeg de totale omzet van de sector van de bouwmachines 6,190 miljard dollar, een daling van 493 miljoen dollar. Caterpillar verklaarde dat de belangrijkste reden voor de verlaging de prijzen was. Vanwege veranderingen in dealer -inventarissen waren de verkoopvolumes ook lager. In het tweede kwartaal van 2025 namen dealer -inventarissen af, maar ze waren in principe hetzelfde als in 2024. Per regio:
De verkoopinkomsten in Noord-Amerika bedroegen 3,369 miljard US dollar, een daling van 15%op jaarbasis. Dit was vooral te wijten aan het ongunstige prijsrealisatie en een daling van het verkoopvolume, en de daling van het verkoopvolume werd voornamelijk veroorzaakt door de impact van veranderingen in dealer -inventarissen. Vergeleken met het tweede kwartaal van 2024 daalden de dealer -inventarissen in het tweede kwartaal van 2025.
De omzet in Latijns-Amerika bedroeg 540 miljoen US dollar, een daling van de jaar op jaarbasis van 20%. Dit was voornamelijk te wijten aan een daling van het verkoopvolume en ongunstige valuta -effecten met betrekking tot het Braziliaanse Real. De daling van het verkoopvolume werd voornamelijk veroorzaakt door de impact van veranderingen in dealer -inventarissen. Vergeleken met de toename van het tweede kwartaal van 2024 daalde de dealer -inventarissen in het tweede kwartaal van 2025.
De omzet in de EAME-regio (Europa, het Midden-Oosten en Afrika) bedroeg 1,185 miljard US dollar, wat een groei op jaarbasis van 13%vertegenwoordigt. De omzetstijging was te wijten aan de toename van het verkoopvolume en de gunstige valuta -impact met betrekking tot de euro, die gedeeltelijk werd gecompenseerd door ongunstige prijsrealisatie. De toename van het verkoopvolume werd voornamelijk toegeschreven aan de impact van veranderingen in dealer -voorraden. Vergeleken met de afname van het tweede kwartaal van 2024, namen de dealer -inventarissen in het tweede kwartaal van 2025 toe. De omzet in de regio Azië-Pacific bedroeg 1,029 miljard US dollar, wat een groei op jaarbasis van 6%vertegenwoordigt.
De omzetstijging in de regio Azië-Pacific als gevolg van de stijging van het verkoopvolume, maar dit werd gedeeltelijk gecompenseerd door de daling van de prijzen. De toename van het verkoopvolume was voornamelijk te wijten aan de impact van veranderingen in dealer -inventarissen. Vergeleken met de afname van het tweede kwartaal van 2024, namen de dealer -inventarissen in het tweede kwartaal van 2025 toe.
In het tweede kwartaal van 2025 bedroeg de winst van de sector van de bouwmachines 1,244 miljard US dollar. Vergeleken met 1,741 miljard US dollar in het tweede kwartaal van 2024, daalde het met 497 miljoen Amerikaanse dollar, of 29%. De belangrijkste reden voor de vermindering was ongunstige prijzen en hogere tarieven.