Wanneer de Red Line -beleid in de bovengrens van motorverplaatsing en de vrachtoorlogsoorlog de winstmarges comprimeert, is de overlevingsuitdaging voor lichte vrachtwagenchauffeurs een helse modus ingegaan. De verplaatsing van blauwe kentekenvoertuigen mag niet meer dan 2,5L overschrijden, maar de belastingvraag en de kronkelende bergwegen in Yunnan, Guizhou en Sichuan -provincies vereisen een hoger paardenkrachtbereik voor blauwe kentekenlichtwagenmotoren.
Geconfronteerd met deze uitdaging, werken Jianghuai Shuai Ling en Anhui Cummins samen om een antwoord te geven. Op 26 februari 2024 hielden Jianghuai Automobile en Anhui Cummins in de Spring City van Kunming de "Zunyao -rijden, met meer dan één generatie" Shuai Ling Zunyao Edition National Launch Conference.
De geheel nieuwe Shuai Ling Zunyao-editie is uitgerust met de geheel nieuwe Anhui Cummins B2.5-motor, die 185 pk en 55 0 N · M koppel gebruikt om het prestatiebepaling van een compatibele motor te verhogen van een compatibele motor naar de gekke parameters van "Benchmarking tegen 4,0L-concurrenten".
Shuai Ling Zunyao -editie Volledige dimensionale evolutie: precieze verpletterende van scènepijnpunten
Als het high-end vlaggenschipmodel van Jianghuai Light Trucks, neemt de Shuai Ling Zunyao-editie de "7S-standaard" als kern, die uitgebreide voordelen zoals kracht, brandstofefficiëntie, betrouwbaarheid en comfort diep integreren. Het is uitgerust met de nieuwe generatie B2.5 -motor van Anhui Cummins, nauwkeurig gericht op hoge efficiëntie en hoge power vraagscenario's zoals bergachtige zware belasting en koude ketenvervoer, en het creëren van een tool voor het maken van een vermogen voor kaarthouders die "snel en zorgeloos" is.
De Shuai Ling Zunyao -editie is ontwikkeld op basis van het "Sixth Generation Engine Concept" van Jianghuai en is geoptimaliseerd in termen van kracht, energiebesparing, kwaliteit, comfort, rijbeheersing, intelligentie en service, het bereiken van een uitgebreide prestatiesprong.
De Shuai Ling Zunyao-versie is uitgerust met de Anhui Cummins B2.5-motor, met een maximaal vermogen van 136 kW (185 pk), piekkoppel van 550 N · m en lage snelheidskoppel van 400 N · m. Het wordt gekoppeld aan een snelle versnellingsbak met acht snelheden, met een eerste overbrengingsverhouding van 10,36. Bovendien maakt de 7.2T grote tonnage achteras het bijzonder uitstekend bij het klimmen van de bergen en een snelle inhalen. Ondertussen kan de transmissie -efficiëntie door middel van het aantal voertuigen en diepe kalibratie tot 98%bereiken.
In termen van betrouwbaarheid heeft de Anhui Cummins B2.5 -motor 25000 uren bench -testen ondergaan en 3 miljoen kilometer wegverificatie. Op voertuigniveau is het frame opgewaardeerd van een zwaluwstaartstraal naar een rechte straal, en de framebreedte en longitudinale bundeldikte kunnen worden opgewaardeerd. De stijfheid van de ophanging is verhoogd met 42%en met de steun van internationale merkcomponenten kan het faalpercentage effectief worden verlaagd.
De ultra-brede cabine van 2090 mm is uitgerust met schokdempertjes met meerdere niveaus, en na NVH-afstemming is het comfort verder verbeterd. De motorkap is gemaakt van PU-zacht materiaal van de passagiersauto, die effectief het geluid vermindert en de motorwarmte blokkeert, waardoor vermoeidheid wordt verminderd, zelfs tijdens het transport over lange afstand.
De intelligente configuratie is even indrukwekkend, met sleutelloze invoer, start met één klik, externe autoverzetting, enz., Het rijden gemakkelijker te maken. De 10. {4- inch netwerk groot scherm integreert externe autoverzekeringen, omgekeerde afbeelding, enz. In termen van actieve veiligheidsconfiguratie, omvat het de waarschuwing van het rijstrook, rijstrook, adaptieve cruisecontrol, waarschuwing voor botsingscontrole, noodremmen, enz. De wrap rond dashboard en lineaire proportionele remklep maken de operatie handiger en nauwkeuriger. De optionele stabilisatiebars voor en achteraan verbeteren de draaitabiliteit aanzienlijk en passen zich aan aan complexe wegomstandigheden.
Cummins B2.5 Motor breekt door: plafond van lichte vrachtwagenvermogen
Hoewel kaarthouders zich nog steeds zorgen maken over de "2.5L -verplaatsingslimiet" van blauwe lichte vrachtwagens, heeft Cummins de upgrade van zijn energieketen al voltooid. De onderliggende logica van deze power -upgrade is om te reageren op de marktvraag met technologische sterkte.
De geheel nieuwe Anhui Cummins B2.5-motor heeft een maximaal vermogen van 185 pk en een piekkoppel van 550 Newton-meters, met een vermogensverhoging van 22%. Gebaseerd op het nieuwe B-serie technologieplatform, is de thermische efficiëntie met 18%verhoogd. Tegelijkertijd heeft de geoptimaliseerde verbrandingstechnologie een hogere verbrandingsefficiëntie. Bovendien heeft de nieuw verbeterde high-performance booster een koppel met lage snelheid die 11% hoger is dan zijn leeftijdsgenoten, waardoor het een echte lage snelheid hoge koppelmotor is.
Vertrouwen op het economische snelheidsbereik van {{{0}}} r/min, gecombineerd met 9- hole brandstofinjectoren en 2000Bar High-Press Common Rail Technology, bereikt het voertuig een uitgebreide brandstofbesparing van 15% en een gemiddelde jaarlijkse brandstofbesparing van meer dan 6000 yuan. De geheel nieuwe 3.0L-motor, geschikt voor gekoelde vrachtwagens en gele kaartwagens, heeft een maximale output van 211 pk en piekkoppel die zelfs een verbazingwekkende 650n · m kan bereiken.
Als een kerntechnologie van Cummins past het systeem "Smart Brain 2. 0" "de hoeveelheid brandstofinjectie en ureuminjectie automatisch aan door realtime belasting-, hellings- en hoogtegegevens te bewaken, waardoor het brandstofverbruik verder wordt verminderd. De olieverversingscyclus van de geheel nieuwe Anhui Cummins B2.5-motor is uitgebreid tot 50000 kilometer, gecombineerd met de externe pre-diagnostische functie van de E-Road Cummins-app, die de bedrijfskosten verder verlaagt.
Het is vermeldenswaard dat de geheel nieuwe Anhui Cummins B2.5-motor is uitgerust met een nieuw opgewaardeerd EGR-besturingssysteem met een hoog precieze EGR, dat een optimale balans tussen verbranding en emissies bevordert, het brandstofverbruik vermindert en stabielere prestaties heeft, wat resulteert in een efficiënter vermogen.
Geen grote reparatie in miljoen kilometer maakt sterk onderschrijven door marktbestellingen
Tijdens de persconferentie deelden verschillende ervaren gebruikers hun werkelijke gebruikservaring. De heer Lu, uit Changzhou, Jiangsu, heeft 9 jaar lang de Shuai Ling -lichte truck gereden met een cumulatieve kilometerstand van 992000 kilometer zonder grote reparaties. Hij verklaarde eerlijk gezegd dat "de algehele prestaties van het voertuig goed zijn, ver voor op vergelijkbare lichte vrachtwagens, met een sterk vermogen en een laag brandstofverbruik. Daarom aarzelde hij bij het veranderen van auto's niet om de Shuai Ling Q6 te kiezen die is uitgerust met Cummins Power, die sterker vermogen heeft, beter draagcapaciteit en beter rijcomfort.
De heer Xiong, die zich bezighoudt met koude ketenvervoer, zei: "Het Shuai Ling Cummins -model is nooit halverwege afgebroken, het is relatief efficiënt en veilig, en het totale brandstofverbruik is relatief laag. Vandaag heb ik de nieuwe Shuai Ling Zunyao -versie geprobeerd, die een beter gevoel van veiligheid en handling heeft.
In reactie op hooggelegen bergachtige gebieden zoals Yunnan, Guizhou en Sichuan, evenals ernstige koude omgevingen, bereikt de Cummins B2.5-engine -30} diploma koude start en 2600- meter hoog-altitude vermogen zonder verzwakking door cilinders te preheeren en inname te adapsen op de behoefte aan meerdere scenario's.
Tijdens het evenement ondertekende Jianghuai Shuai Ling een aankoopovereenkomst voor 100 eenheden met een lokaal logistiek bedrijf in Yunnan, wat de erkenning van de markt van de hoge efficiëntie en betrouwbare prestaties van Shuai Ling Zunyao-editie verder bevestigt. Tegelijkertijd ontvingen de eerste vijf autobezitters de titel van "Respectful Experience Officer" en demonstreerden het klantgerichte concept.
Bovendien werd tijdens de Power Challenge op de evenementenlocatie de Shuai Ling Zunyao -versie getest door middel van bergbeklimmen en andere tests, en de prestatievoordelen werden geverifieerd met "15% uitgebreide brandstofbesparing en 550n · m piekkoppel". Deelnemende gebruikers verklaarden dat "de afhandeling licht is en de stroom op oproep is".
Conclusie:
De beleidsbreuk op blauwe kaart lichte vrachtwagens en de levens- en doodsrace van de vrachtoorlog waren ooit tweesnijdende zwaarden die over de hoofden van het logistiek personeel hingen. Toen de industrie gezamenlijk in interne concurrentie raakte, bewees de technologische doorbraken van Jianghuai Shualing en Anhui Cummins één ding: in plaats van te klagen over regels, is het beter om regels met technologie te herschrijven.
Van de "gewelddadige output" van de geheel nieuwe Anhui Cummins B2.5-motor tot de uitgebreide gewapende upgrade van de Jianghuai Shuai Ling Zunyao-versie, deze doorbraak bewijst dat we alleen door het begrijpen en catering van de markt een markt kunnen hebben.
