EFC-actuator 3063504 Cummins-dieselmotor M11 NT855 K19 Cummins-motoronderdelen
Onderdeelnr.: 3063504
Merknaam: Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC enz
Andere onderdelen: neem vrijblijvend contact op als u andere P/N nodig heeft
Beschrijving
Technische specificatie en betaling en handelsvoorwaarden en levering en verpakking
|
Besch. |
Aandrijving |
Onderdeelnr |
3063504 |
|
Merknaam |
Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC enz. |
overige onderdelen |
Neem vrijblijvend contact op als u andere P/N nodig heeft |
|
Motor type |
Dieselmotor, gasmotor, dieselgenerator, scheepsmotor, bouwmotor, pompmotor enz. |
Reservetype |
Slijtageonderdelen, onderhoudsgereedschap, reparatieset, pakkingset voor de bovenste en onderste motor. |
|
Voorwaarde: |
Origineel en gloednieuw |
Toepasselijke industrie |
Detailhandel, scheepsmotoren, bouwwerkzaamheden, energie en mijnbouw etc |
|
Sleutelwoord: |
Originele reserveonderdelen en motorreparatiesets |
Handelsvoorwaarden |
FOB EXW CIF DDU DDP, Van deur tot deur is in sommige landen beschikbaar. |
|
Aflevertijd: |
De meeste onderdelen zijn op voorraad, bulkorders zijn gebaseerd op aantal |
Betaling |
T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, Paypal enz. |
|
Plaats van herkomst |
China/VS/Japan/Oostenrijk/Mexico |
Pakket |
Neutrale of originele verpakking |
| product Introductie | Er worden drie soorten actuatoren gebruikt bij het regelen van kleppen: pneumatisch, elektrisch en hydraulisch (elektrohydraulisch), elk met zijn eigen voor- en nadelen op het gebied van prestaties. Ze worden hieronder beschreven. 1. Pneumatische actuator: De meeste industriële besturingstoepassingen maken tegenwoordig gebruik van pneumatische actuatoren omdat ze worden aangedreven door luchtbronnen. Vergeleken met elektrische en hydraulische actuatoren zijn ze zuiniger en hebben ze een eenvoudige structuur, waardoor ze gemakkelijk te beheersen en te onderhouden zijn. Vanuit onderhoudsoogpunt zijn pneumatische actuatoren eenvoudiger te bedienen en te kalibreren dan andere soorten actuatoren, en kunnen ze ook eenvoudig ter plaatse worden uitgewisseld. Het grootste voordeel is veiligheid. Wanneer u een plaatsbepaler gebruikt, is deze ideaal voor ontvlambare en explosieve omgevingen. Als het elektrische signaal echter niet explosieveilig of inherent veilig is, bestaat er een potentieel risico op brand veroorzaakt door ontsteking. Het toepassingsbereik van elektrische regelkleppen wordt dus steeds breder. In de chemische industrie hebben pneumatische regelkleppen echter nog steeds een absoluut marktvoordeel. De belangrijkste nadelen van pneumatische actuatoren zijn een trage respons, slechte regelnauwkeurigheid en slechte weerstand tegen afwijkingen. Dit komt door de samendrukbaarheid van gas, vooral bij gebruik van grote pneumatische actuatoren, die tijd nodig hebben voordat lucht de cilinder vult en leegt. Maar dit zou geen probleem moeten zijn, aangezien veel werkomstandigheden geen hoge regelnauwkeurigheid, extreem snelle respons en anti-afwijkingsvermogen vereisen. 2. Elektrische actuatoren: Elektrische actuatoren worden voornamelijk gebruikt in energiecentrales of kerncentrales omdat een soepel, stabiel en langzaam proces vereist is in hogedrukwatersystemen. De belangrijkste voordelen van elektrische actuatoren zijn de hoge stabiliteit en constante stuwkracht die gebruikers kunnen toepassen. De maximale stuwkracht die door de actuator wordt gegenereerd, kan oplopen tot 225.000 kgf, en alleen hydraulische actuatoren kunnen zo'n grote stuwkracht bereiken. De kosten van hydraulische actuatoren zijn echter veel hoger dan die van elektrische actuatoren. Het anti-afwijkingsvermogen van elektrische actuatoren is zeer goed, en de uitgaande stuwkracht of het koppel is in principe constant, wat de onevenwichtige kracht van het medium effectief kan overwinnen en een nauwkeurige controle van procesparameters kan bereiken. Daarom is de regelnauwkeurigheid hoger dan die van pneumatische actuatoren. Indien uitgerust met een servoversterker is het eenvoudig om de uitwisseling van positieve en negatieve effecten te bereiken, en het is ook mogelijk om eenvoudig de status van de afsluitsignaalkleppositie in te stellen (houden/volledig open/volledig gesloten). In geval van een storing moet deze echter in de oorspronkelijke positie blijven, wat niet kan worden bereikt door pneumatische actuatoren. Pneumatische actuatoren moeten vertrouwen op een combinatiebeschermingssysteem om positiebehoud te bereiken. De belangrijkste nadelen van elektrische actuatoren zijn: hun structuur is complexer, waardoor ze gevoeliger zijn voor storingen, en vanwege hun complexiteit zijn de technische vereisten voor onderhoudspersoneel ter plaatse relatief hoger; De werking van de motor moet warmte genereren. Als dit te vaak wordt afgesteld, kan dit er gemakkelijk voor zorgen dat de motor oververhit raakt, thermische beveiliging ontstaat en ook de slijtage aan de reductiekast toeneemt; Bovendien werkt het langzaam, waardoor het langer duurt voordat de regelaar een signaal afgeeft aan de regelklep die reageert en naar de overeenkomstige positie beweegt. Daarom is het inferieur aan pneumatische en hydraulische actuatoren. 3. Hydraulische actuator: Wanneer abnormale weerstand tegen afwijkingen, hoge stuwkracht en hoge formatiesnelheid vereist zijn, kiezen we vaak voor hydraulische of elektrohydraulische actuatoren. Vanwege de onsamendrukbaarheid van vloeistoffen is het voordeel van het gebruik van hydraulische actuatoren hun superieure weerstand tegen afwijkingen, wat belangrijk is voor het reguleren van de bedrijfsomstandigheden. Wanneer het regelelement de klepzitting nadert, is de smoortoestand onstabiel, en hoe groter het drukverschil, hoe ernstiger deze situatie wordt. Bovendien loopt de hydraulische actuator zeer soepel en reageert snel, waardoor een uiterst nauwkeurige bediening mogelijk is. De elektrohydraulische actuator integreert de motor, oliepomp en elektrohydraulische servoklep in één en kan werken zolang de voeding en het stuursignaal zijn aangesloten. De hydraulische actuator is vergelijkbaar met de cilinder, maar is bestand tegen een hogere druk dan de cilinder. De werking ervan vereist een extern hydraulisch systeem en de fabriek moet worden uitgerust met een hydraulisch station en een oliepijpleiding. Ter vergelijking: de elektrohydraulische actuator is handiger. De belangrijkste nadelen van hydraulische actuatoren zijn de hoge kosten, omvangrijke en complexe fysieke onderzoeken en de behoefte aan gespecialiseerde engineering. Daarom worden de meeste ervan gebruikt in speciale situaties, zoals energiecentrales en petrochemie. |
||
Er zijn meer en andere reserveonderdelen beschikbaar, de pagina is beperkt en we kunnen niet alle onderdelen erop schrijven. Als u iets anders nodig heeft, neem dan contact met ons op voor een offerte, klik hier voorOnline consultatieals u op onze website niet hebt gevonden wat u nodig heeft.
Populaire tags: efc-actuator 3063504 cummins dieselmotor m11 nt855 k19 cummins motoronderdelen, China, fabriek, prijs, op voorraad, gemaakt in China
Aanvraag sturen



