6BT 6BTA 6BTAA 6CTA 6CTAA 6LTA Dieselmotorradiator voor Cummins-generatorset 3970930

Besch.

Radiator

Onderdeelnr

3970930

Merknaam

Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC enz.

Andere onderdelen

Neem vrijblijvend contact op als u andere P/N nodig heeft

Motortype

Dieselmotor, gasmotor, dieselgenerator, scheepsmotor, bouwmotor, pompmotor etc.

Reservetype

Slijtonderdelen, onderhoudsgereedschap, reparatieset, pakkingset voor de bovenste en onderste motor.

Voorwaarde

Origineel en gloednieuw

Toepasselijke industrie

Detailhandel, scheepsmotoren, bouwwerkzaamheden, energie en mijnbouw etc

Key Woord

Originele reserveonderdelen en motorreparatiesets

Handelsvoorwaarden

FOB EXW CIF DDU DDP, Van deur tot deur is in sommige landen beschikbaar.

Levertijd

De meeste onderdelen zijn op voorraad, bulkbestellingen op basis van aantal

Betaling

T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, Paypal enz.

Pkant van oorsprong

China/VS/Japan/Oostenrijk/Mexico

Pakket

Neutrale of originele verpakking

Over het product

Warmteafvoermedium

Het koelwater in de radiator is niet zomaar water, maar een mengsel van water (van drinkwaterkwaliteit), antivries (meestal ethyleenglycol) en verschillende gespecialiseerde conserveermiddelen, ook wel koelvloeistof genoemd. Het antivriesgehalte in deze koelvloeistoffen bedraagt ​​30% tot 50%, waardoor het kookpunt van de vloeistof toeneemt. Onder een bepaalde werkdruk kan de toegestane werktemperatuur van autokoelvloeistof 120 graden Celsius bereiken, waardoor het kookpunt van water wordt overschreden en niet gemakkelijk verdampt.

De motor maakt op grote schaal gebruik van ingesloten koelmedia, meestal antivries waaraan corrosiewerende additieven zijn toegevoegd. Het is veel minder corrosief voor het metaal van het koelsysteem dan gewoon leidingwater en is bevorderlijk voor het verbeteren van de warmteafvoerprestaties. Een gesloten koelsysteem kan ervoor zorgen dat de motor lange tijd geen koelvloeistof nodig heeft en moet tijdens gebruik afgedicht worden om het gewenste effect te bereiken. De koelvloeistof in het expansievat kan niet volledig worden gevuld, voeg gewoon 1/2 toe.

Na 2 jaar gebruik filteren en de ingrediënten en het vriespunt aanpassen voordat u verder gaat met gebruiken. Als het koelsysteem gevuld is met kraanwater en het voertuig in de winter buiten geparkeerd staat, moeten de radiateur en het cilinderblok 's nachts worden afgetapt om schade aan de radiateur en motor door bevriezing te voorkomen. Nadat de koelwaterstroom schoon is, start u de motor en laat u deze 1-2 minuten draaien om het water uit de waterpomp af te tappen. Als er anders water in de waterpomp zit, zal dit bij het waterslot bevriezen en zal het waterslot van de motor vanaf de volgende dag beschadigd raken, waardoor de waterpomp gaat lekken.

De basisprestaties van een radiator worden gekenmerkt door de verschillende temperaturen en warmte die worden gegenereerd voor en na de warmte-uitwisseling tussen de vloeibare lucht met lage temperatuur en het vloeibare water met hoge temperatuur. Het wordt bepaald door de temperatuur van de lucht en het water aan de inlaat van de radiator, het gehele warmtedissipatiegebied van de radiator, de warmteoverdrachtssnelheid, de temperatuur waarbij de lucht warmte absorbeert wanneer elke vloeistof (lucht, water) warmte ontvangt , de temperatuur waarbij water warmte afgeeft, en de hoeveelheid warmte die vrijkomt door water (de hoeveelheid warmte die door lucht wordt geabsorbeerd). Of de warmteafgifte consistent is met de gewenste doeltemperatuur is de basis voor het bepalen van de basisprestaties van de radiator.